Alinierea precisă a ghidajului liniar depinde de mai mult decât de plasarea a două șine la o distanță egală. Suprafața de montare, umărul de referință, șina principală, șina secundară și placa de montare a căruciorului trebuie să funcționeze împreună ca un sistem geometric.
Un ghidaj se poate simți neted în timpul unui scurt test manual și să fie totuși nealiniat. Pe măsură ce căruciorul se deplasează mai departe, pot apărea încărcări laterale, rezistență neuniformă la rulare, zgomot sau uzură prematură a căii de rulare. Metoda corectă este să stabiliți o șină ca referință, să aliniați a doua șină la aceasta și să verificați atât paralelismul lateral, cât și variația înălțimii pe întreaga cursă.
Ce instrumente sunt necesare?
| Instrument | Scop |
|---|---|
| Comparator cu suport rigid | Măsoară deviația laterală și verticală de-a lungul cursei |
| Reglaj de precizie sau referință de aliniere | Oferă un datum independent pentru șina principală |
| Nivel de precizie | Verifică nivelul bazei mașinii și înclinația la scară mare |
| Cheie dinamometrică | Aplică un cuplu final constant al șuruburilor |
| Cleme cu ciocan și șină cu față moale | Efectuează mici corecții de poziție fără a lovi direct șina întărită |
| Lavetă fără scame și agent de curățare | Îndepărtează uleiul, bavurile și contaminarea de pe suprafețele de montare |
Pentru echipamente de înaltă precizie sau de cursă lungă, poate fi necesar și un nivel electronic, referință de granit sau sistem de măsurare cu laser. Metoda de măsurare ar trebui să se potrivească cu toleranța specificată a mașinii, mai degrabă decât să se bazeze pe o valoare de aliniere universală.
Pasul 1: Inspectați baza de montare
Curățați bine suprafața de montare a șinei, umărul de referință și găurile pentru șuruburi. Îndepărtați vopseaua, marginile înălțate, așchiile de metal și bavurile. O particulă mică prinsă sub șină poate crea o eroare locală de înălțime și poate cauza îndoirea șinei atunci când șuruburile de montare sunt strânse.
Înainte de a instala șina, verificați:
- Suprafața de montare este plană și fără daune locale.
- Umărul de referință este drept și perpendicular pe suprafața de montare.
- Orificiile de montare nu conțin așchii sau material ridicat.
- Baza este suficient de rigidă pentru a susține ghidajul selectat.
- Șina și blocurile nu au daune de transport sau contaminare a căii de rulare.
Lamele nu trebuie folosite aleatoriu pentru a compensa o bază prost prelucrată. Dacă corectarea înălțimii face parte din proiectarea mașinii, utilizați distanțiere controlată și stabilă în poziții definite și remăsurați întreaga suprafață.
Pasul 2: Instalați și aliniați șina principală
Într-un sistem cu două șine, selectați o șină ca șină principală. Această șină stabilește direcția de deplasare pentru întreaga axă. Poziționați-l pe umărul de referință prelucrat, dar inițial strângeți șuruburile de montare doar suficient pentru a menține șina pe loc.
Dacă este disponibil un umăr de încredere, utilizați cleme sau plăci de fixare laterale pentru a așeza șina uniform pe acesta. Dacă nu există un umăr prelucrat, aliniați șina față de o referință independentă de precizie folosind un indicator cadran, o linie dreaptă sau un sistem laser.
- Poziționați șina și instalați toate șuruburile de montare slăbite.
- Stabiliți poziția laterală la prima secțiune de măsurare.
- Deplasați-vă de-a lungul șinei în secțiuni scurte și faceți mici corecții.
- Strângeți ușor fiecare secțiune finalizată pentru a-și menține poziția.
- Aplicați treptat cuplul final specificat, urmând cerințele de instalare a mașinii sau a ghidajului.
- Măsurați din nou șina după strângerea finală.
Strângerea tuturor șuruburilor la un capăt înainte de a verifica lungimea rămasă poate împinge eroarea de aliniere spre capătul opus. Prin urmare, alinierea și strângerea ar trebui să progreseze în secțiuni controlate.
Pasul 3: Aliniați șina secundară
După ce șina principală este fixată, așezați șina secundară în poziție cu șuruburile sale de montare ușor slăbite. Șina secundară trebuie să fie aliniată în raport cu șina principală - nu independent față de o margine care nu are legătură a bazei mașinii.
Montați un indicator cu cadran pe un dispozitiv stabil conectat la căruciorul șinei principale sau la puntea de măsurare. Așezați sonda indicator pe partea de referință a șinei secundare sau pe o referință adecvată pentru cărucior. Mutați dispozitivul pe întreaga cursă și înregistrați citirea în mai multe poziții.
La fiecare secțiune de măsurare, reglați ușor șina secundară până când citirea indicatorului se încadrează în toleranța specificată de desenul mașinii sau de producătorul ghidajului. Asigurați ușor acea secțiune înainte de a continua la următoarea poziție.
Pentru o comparație mai detaliată a metodelor de măsurare, veziCum se măsoară paralelismul ghidajului liniar.
Pasul 4: Verificați înălțimea și coplanaritatea
Numai paralelismul lateral nu este suficient. Suprafețele de montare a blocurilor de pe ambele șine trebuie să fie, de asemenea, la înălțimea relativă corectă. Diferența excesivă de înălțime poate răsuci placa de transport și poate crea încărcare inegală între blocuri.
Utilizați un indicator cadran, un nivel de precizie sau o punte de măsurare pentru a verifica suprafețele superioare de montare ale blocurilor pe toată cursa. Dacă citirile variază semnificativ, inspectați baza de montare înainte de a încerca să corectați șina în sine.
Nu trageți o șină în jos cu un cuplu excesiv al șuruburilor și nu utilizați placa de transport pentru a aplatiza o bază inexactă. Acest lucru poate face ca ansamblul să pară aliniat în timp ce stochează stresul în șină, blocuri și masa mașinii.
Pasul 5: Instalați masa mobilă și strângeți treptat
Poziționați masa mobilă sau placa de transport peste blocuri, fără a o forța în poziție. Porniți toate șuruburile de fixare a blocului înainte de a strânge complet oricare dintre blocuri. Strângeți-le progresiv, astfel încât masa să nu scoată blocurile din pozițiile lor naturale.
Unele mașini de uz general folosesc masa mobilă pentru a ajuta la stabilirea poziției șinei secundare. Această metodă de auto-aliniere poate fi potrivită acolo unde structura mașinii și cerințele de precizie permit acest lucru. Pentru echipamentele de precizie, totuși, șina secundară ar trebui să fie măsurată cu un indicator, mai degrabă decât acceptată numai pentru că masa se mișcă.
Pasul 6: Efectuați inspecția finală a alinierii
După aplicarea cuplului final al șurubului, verificați din nou axa completă:
| Inspecţie | Ce să confirmi |
|---|---|
| Variație laterală | Distanța șinelor și alinierea laterală rămân în toleranța specificată |
| Variație verticală | Cele două șine și suprafețele de montare bloc rămân coplanare |
| Mișcare manuală | Rezistența la alergare este constantă pe toată cursa |
| Deplasare inversă | Citirile rămân consistente în ambele direcții de călătorie |
| Cuplul șuruburilor | Toate șuruburile șinei și blocurilor îndeplinesc cerințele de strângere specificate |
| Test de funcționare | Nu apar zgomote anormale, vibrații, legare sau creștere locală a temperaturii |
Dacă mașina funcționează la schimbări mari de temperatură, rulați mai multe cicluri controlate și verificați din nou alinierea după ce structura ajunge într-o stare stabilă. Mișcarea termică trebuie evaluată separat de alinierea inițială la rece.
Greșeli obișnuite de aliniere a ghidajului liniar
- Instalarea șinei peste vopsea, bavuri, așchii sau o suprafață de montare neverificată.
- Strângeți complet ambele șine înainte de a măsura relația lor.
- Se verifică doar distanța dintre șine, ignorând variația verticală a înălțimii.
- Folosind mișcarea manuală lină ca singur criteriu de acceptare.
- Aplicarea unei forțe excesive prin masa mașinii pentru a corecta alinierea greșită.
- Lovirea directă a șinei întărite cu un ciocan de oțel.
- Schimbarea preîncărcării blocului în timpul instalării fără o procedură tehnică aprobată.
- Nu se măsoară din nou după aplicarea cuplului final al șurubului.
Un grad de precizie ridicat nu poate compensa o bază inexactă sau o secvență de instalare incorectă. Mai multe exemple sunt explicate înde ce ghidajele liniare de înaltă precizie pot eșua în continuare după instalare.
Inspecția și alimentarea ghidajelor lineare DLY
DLY utilizează echipamente dedicate de inspecție a blocurilor de ghidaj liniar pentru a evalua acuratețea dimensională și consistența de rulare. Șinele și blocurile pot fi furnizate ca ansambluri potrivite în funcție de modelul necesar, lungimea șinei, aranjarea blocurilor, preîncărcare și gradul de precizie.
DLY furnizează ghidaje cu bile HD pentru încărcături grele, ghidaje ED cu profil redus, ghidaje miniaturale MD și ghidaje cu role RD. Seria corectă ar trebui să fie selectată în funcție de sarcină, rigiditate, spațiu de instalare și precizie de mișcare - nu în funcție de o procedură de aliniere diferită pentru fiecare nume de produs.
Vizualizare disponibilăSeria de ghidaje liniare DLY.
Concluzie
Pentru a alinia cu precizie un ghidaj liniar, stabiliți mai întâi un datum de montaj fiabil, instalați șina principală, aliniați șina secundară în raport cu aceasta și verificați atât variația laterală, cât și verticală. Inspecția finală trebuie efectuată după ce toate șuruburile ating cuplul specificat.
Eroarea de aliniere acceptabilă depinde de lungimea șinei, gradul de precizie, preîncărcare, aranjarea blocurilor și cerințele mașinii. Când nu este afișată nicio toleranță pe desenul de ansamblu, confirmați-o cu producătorul căii de ghidare sau al mașinii în loc să aplicați o singură valoare pentru fiecare instalație.
Aveți nevoie de ajutor pentru a alege un ghidaj liniar?
Trimiteți DLY modelul de ghidaj, lungimea șinei, cantitatea de blocuri, cerințele de precizie și desenul mașinii. Echipa noastră vă poate ajuta să confirmați configurația adecvată a șinei și a blocurilor.
E-mail: export@dlybearing.com
Contactați DLY
