Modul liniar reglabil: Rezolvarea uzurii blocurilor glisante și a problemelor de poziționare cu precizie

Dacă fugimodule liniaresuficient de mult, veți întâlni în cele din urmă această problemă: glisorul începe să se deplaseze. Precizia poziționării se degradează. Și când investigați, cauza este aproape întotdeauna aceeași-lagărele uzate dintre glisor și șina de ghidare, fără nicio modalitate de a compensa fără a rupe unitatea.

Modulul liniar reglabil de la DLY a fost conceput special pentru a rezolva acest lucru. În loc să trateze uzura rulmenților ca pe o problemă care necesită o înlocuire, o tratează ca pe ceva pe care modulul îl poate compensa singur, pe teren, fără a fi demontat.

Ce este un modul liniar?

Un modul liniar este o-unitate de mișcare-liniară integrată care combină de obicei un motor,șurub cu bile, șișină de ghidare liniarăîntr-un singur ansamblu-care oferă o mișcare lină și precisă de-a lungul unei axe fixe. Este o evoluție actualizată, gata-de-instalată a construirii unei axe din ghidaje și șuruburi separate.

Veți găsi module liniare în nucleul brațelor robotizate, al echipamentelor CNC și al liniilor de producție automate, unde sunt denumite în mod obișnuit roboți cartezieni, glisiere liniare sau module de ghidare liniare.

Problema: De ce glisoarele își pierd precizia de poziționare în timp

Într-un modul liniar convențional, rulmenții care stau între glisor și șina de ghidare sunt fixați pe loc în interiorul corpului glisorului. Acea relație fixă ​​este exact de unde începe problema.

Pe măsură ce modulul funcționează în timp, acei rulmenți se uzează. Odată ce fac acest lucru, frecarea-și contactul- dintre glisor și șina de ghidare scade, iar glisorul nu își mai poate menține poziția cu precizie.

Partea frustrantă este ceea ce se întâmplă în continuare: deoarece poziția rulmentului este fixă, nu există nicio modalitate de a compensa uzura.Singura soluție este înlocuirea completă a rulmenților.Pentru echipamentele care rulează cicluri continue, aceasta înseamnă demontare frecventă, timpi de întrerupere frecvente și o sarcină de întreținere care crește direct cu cât de mult funcționează mașina.

Soluția: Cum funcționează modulul liniar reglabil al DLY

Designul lui DLY schimbă un lucru fundamental:poziţia rulmentului nu mai este fixă-este reglabilă, prin proiectare.

În loc de rulmenți care stau într-un singur loc până când sunt uzați și înlocuiți, acest modul vă permite să conduceți poziția rulmentului glisor prin rotirea unui șurub. Pe măsură ce uzura se acumulează și frecarea dintre glisor și șină începe să scadă, pur și simplu ajustați poziția rulmentului pentru a prelua acea uzură-restabilind contactul adecvat și precizia de poziționare fără a îndepărta o singură piesă.

Rezultatul este un glisor care poate fi re-retensionat pe teren, în mod repetat, prelungind durata de viață a rulmentului și evitând cu totul ciclul de înlocuire mult mai mult decât permite un design convențional.

În interiorul mecanismului: proiectare structurală

Iată cum se întâmplă de fapt această ajustare mecanic:

• Corpul cursorului estegol, cu o cavitate internă mai degrabă decât un bloc solid.
• În interiorul acelei cavități,patru șuruburi de reglare sunt dispuse simetric, unul pe fiecare parte. Rotirea fiecărui șurub se schimbă puțincadru în formă de U{0}montat la capătul său interior.
• Fiecare cadru în formă de U-poartă un rulment al blocului de alunecare, care se află direct vizavi de o potrivirecanelura pentru rulmentprelucrate în cadrul exterior al șinei de ghidare.
• A bloc fixancorat în interiorul glisorului cuplează șurubul de reglare, transpunând rotația șurubului într-o mișcare liniară precisă a rulmentului.
• Limitați tije și fanteîn interiorul cavității păstrați cadrul în formă de U-constrâns la calea corectă de deplasare, astfel încât ajustarea să rămână precisă și repetabilă, mai degrabă decât să introducă joc în alte direcții.
• Corpul glisor în sine arepatru orificii de montare la colturile salepentru instalare simplă în echipamentul gazdă.

Pe scurt: rotirea șurubului de reglare mută rulmentul ușor spre exterior, ocupând jocul creat de uzură și re{0}}stabilind cantitatea potrivită de presiune de contact între glisor și șină.

Ce înseamnă asta în practică

Pentru constructorii de mașini și echipele de întreținere, acest design schimbă conversația de întreținere de la „înlocuiți piesa” la „ajustați piesa”:

• Înlocuire mai puțin frecventă a rulmențilorUzura - poate fi compensată direct, în loc să declanșeze o schimbare completă a rulmenților la primul semn de joc
• Mai puțin timp de nefuncționare pentru fiecare eveniment de întreținereAjustarea - prin șurub este mai rapidă decât dezasamblarea glisorului pentru a accesa și înlocui rulmenții
• Precizie de poziționare mai consistentă pe durata de viață a modulului, în loc de o scădere lentă a preciziei între ciclurile de înlocuire
• Proiectare-de service- nu este nevoie să găsiți rulmenți de schimb sau să programați o demontare doar pentru a readuce poziționarea la specificații

Pentru echipamentele care rulează cicluri de lucru mari-linii de producție, brațe robotizate sau orice aplicație în care timpul de nefuncționare neplanificat este costisitor-acest tip de compensare-la loc poate reduce semnificativ atât frecvența de întreținere, cât și costul total de proprietate pe durata de viață a modulului.

Susținut de portofoliul de brevete DLY

Acest mecanism de glisare reglabil este unul dintre cele peste 60 de brevete pe care DLY le deține în gama noastră de produse cu mișcare liniară-parte dintr-un efort continuu de a rezolva problemele practice, reale-pe care componentele standard de catalog nu le abordează. Puteți consulta portofoliul nostru complet de brevete și IPAici.

Discutați cu echipa noastră de inginerie

Dacă uzura glisorului, abaterea poziționării sau timpul de întreținere este o problemă recurentă în echipamentul dvs., am dori să vă ajutăm să o rezolvați mai degrabă în etapa de proiectare decât în ​​etapa de reparație.

← Înapoi la DLY Blog